“刘队给我们上了不少课”
东城区生态环境综合执法大队执法六分队副分队长刘爽一手扶着人孔井边缘，一手拿着检测设备，一只脚踩在管道上，另一只脚慢慢往下探索，寻找可以站稳的地方。站定之后，刘爽开始检测人孔井内的油气是否泄漏。
从井里出来，刘爽的裤子上沾满了灰尘，他随手拍了拍，“这已经算干净的了”。
检查完室外的加油区和油罐区油气回收装置，执法人员一行进入屋内检查加油站的在线监测设备和相关档案。“按照工作流程我们应该先查这些，再查外面的加油设备，但是为了减少对于加油站正常工作的影响，我们把这些放在了后面。”
检查期间，刘爽认真对比了加油站在线监测日常检查表和在线监测设备维修记录，发现加油站在线监测设备存在维修记录。
据加油站站长曹广金回忆，当天在线监测设备的硬盘出现了问题，近5年的数据全部丢失。“我们第一时间停止了加油站的运营，并上报区生态环境局，及时安排厂家进行维修、维护，恢复数据，并把这个问题发在了微信群里，让其他加油站的站长也对自己加油站的在线监测设备及时进行自检自查。”刘爽告诉记者，他们把辖区内所有加油站站长和相关的执法人员都拉进了一个微信群里，方便大家有问题及时报备、处理。
曹广金是2021年被拉进群的。“那时候我刚调过来，到这之后刘队给我上了不少课。以前在环保方面有很多做得不到位的地方，刘队都给我指了出来。现在我也是每天检查监测设备，防止出现突发情况。”
“让居民过一个干净年”
“楼下有两个大挖掘机，楼边有一个铲车……工地内一共6辆车，那个小铲车没有张贴信息编码。”上午11时左右，刘爽已经进入东城区一处施工工地，用眼一扫，工地内非道路移动机械的情况已经了然于胸。“有问题的车在春节之前完成整改就行。”听了这话，工地负责人陈经理松了口气。
刘爽告诉记者，依据《北京市生态环境行政处罚裁量基准（2022年修订版）》，在本市使用的非道路移动机械未经信息编码登记，10个工作日内完成登记的可不予处罚。“这样做也是优化营商环境，减轻企业负担。”他说。
这次来，刘爽还带着一个重要的任务——给工地项目负责人介绍“京环宝”小程序。
“这个小程序主要用来对非道路移动机械进行进出场登记，通过手机号注册就能使用。”刘爽一边介绍，一边给陈经理展示小程序界面。“这个能和我们的执法终端APP连接，既能方便您登记，也能方便我们管理。”
检查期间，刘爽注意到地面上有很多的浮土。据工地工作人员介绍，这是因为昨天刚刚“出土”，还没有来得及清理。临走之前，刘爽反复强调，停工之前要把该覆盖的土层覆盖好，该清理的浮土清理掉。“万一春节期间刮了风，会对周边的居民有很大的影响，一定让大家干干净净过个年。”
“超标的柴油车少多了”
“是‘小三角么’？”“是。”“那就放行吧。”下午一点半左右，刘爽一行到达珠市口附近的一个十字路口，对来往柴油车尾气进行检测。刘爽告诉记者，他和同事们口中的“小三角”其实是他们称呼某个品牌汽车的“术语”。
“这个品牌的车有两种车型，一种车身左边有一个带小三角进气孔，这就是汽油车，不带的就是柴油车，我们主要查的是柴油车。”刘爽笑着说。
出示证件、上车轰踩3次油门吹拂积碳、再测尾气，没过一会儿，柴油车检测就完成了。在整个下午的执法过程中，并未出现超标排放的柴油车。
这也让刘爽十分感慨，“以前超标排放的柴油车是真多，有次我在崇文门路口检查，一上午就罚了60多辆超标车”。
“现在比以前少多了，现在一个点位一天也发现不了两三辆超标车。”
2023年1月4日，北京市生态环境局发布北京市2022年空气质量数据，北京市大气环境中PM2.5年均浓度降至30微克/立方米，继2021年后再次达到国家空气质量二级标准，持续保持历史同期最优、京津冀及周边地区“2+26”城市中最优，蓝天底色更纯。这样的成绩离不开像刘爽一样坚守一线的执法人员。
刘爽告诉记者，今年春节期间，他们将继续坚守岗位，让北京居民过上一个干净年。
